環境評估有待標準化

環境評估有待標準化

有關環保的問題，全世界議論紛紛，但近年逐漸有了初步的共識，承認地球氣溫上升和能源消耗量太大釋放太多二氧化碳（CO2）有關，可是一旦談到節約能源的問題時，卻又互相指摘，不要說無法放棄能源，就連節能也都束手無策，談到開發零碳能源也還只是個理想。

莫衷一是之餘，在去年哥本哈根全球環保峰會上作出權宜之計，只好要求沒法減少釋放二氧化碳的國家購買「CO2信用券」。但到目前為止，要經濟貧困的國家主動購買此「CO2信用券」，實有困難，更不心悅誠服，因為環保問題一旦追究到責任源頭的問題，便會層層陷入困境，爭論又會沒完沒了。

受爭議而陷入困境的問題可分三方面來看：一、工業能源消費和非工業能源消費的爭議陷入困境；

二、誰釋放多少二氧化碳或其他性質的環境污染，沒有做出真正科學客觀的數字統計標準；三、沒有可行而又行之有實效的解決污染方案與辦法。

在這三大困境互相交纏下，問題變得非常複雜而難以解困。

在爭議到能源消費的問題時，最大的困境是先進國家將高污染的工業向發展中國家輸出，而前者的產品卻向後者出口。一個是生產國，一個是消費國，產品所耗的能源責任該由誰負？

至於非工業能源的消費，很多都是大城市生活方式無法切割的必需品，數之不盡，例如交通工具、冷熱空氣系統等。單是這兩項，要爭議起來大家便可以吵得臉紅耳赤，無法下台。例如爭議到誰製造交通工具的機動車、飛機、輪船？誰在用？誰用得最多？誰要負上多少責任？

至於在爭議到誰用多少能源和釋放多少二氧化碳的問題時，全球也都束手無策。因為誰在空中釋放多少二氧化碳，空氣流動跨越領空邊界，很難進行科學的統計。要追究道德責任，心裏沒底；要追究其法律責任，也無鐵證。

何鍾泰為註冊結構工程師。曾任臨時立法會議員，回歸後循功能界別（工程界）當選立法會議員至今；現為大舜政策研究中心主席。