改善地鐵服務要多用心
今時今日，地鐵已成了香港最多人乘搭、最重要的交通工具之一，上班一族更是每天上下班形影與共。這麼多年來，好好歹歹，搭地鐵有甚麼感受，也都成了大家的一種集體回憶和生活片段。
一站一廁所須盡早落實
想當初大家為了避免地面交通阻塞，阻延上班，被迫改乘地鐵，不塞車，卻是「塞人」。人流高峰時鑽進車廂，人推人逐步往裏挪行，人多了，身貼身，擠得水洩不通，自不必說，連車門也要數度響鐘才關得上。
麻煩多了，最後想到請專人在繁忙時間，專職在月台維持秩序或「推人」入車廂，好讓車門關得上，這不禁令人想起東京地鐵有感於幾個人不能勝任這「推人」的工作，曾經特別請來退休大隻佬的「相撲高手」幫手。
繁忙時段「塞人」的問題，很難解決，全世界地鐵皆然，只好相忍，這也罷了。但地鐵實還有好多方面的服務必須改善，港鐵本着服務市民之心，行善之德，多加改善，善哉善哉！且列舉以下幾項，以供參考。
首先，公共運輸最有需要特殊照顧的客群，大家公認的不外乎長者、小童、孕婦、殘障人士、失明者等，要善盡他們的服務工作，首要是要有足夠的扶手電梯或升降機，方便他們出入。但現在所見各站的設備，卻不是每個出口都有這些設備，要他們特地去找，還得長途跋涉，更費氣的是找錯出口，又搵不到電梯或扶手電梯，實在叫他們受苦。如何改善？每個出口有此設備當是最好，否則應多設明確指引或求助鐘，讓人知所適從。
其次，很多車站現在都沒設廁所，以每日過百萬的客流量，人有三急，乃人之常情，這實在是要命的麻煩。一站一廁所，是人道需要和考慮，須盡早落實。
露天出口宜建遮雨長廊
此外，地鐵商業廣告特別多，到處都是，生意賺錢多了，為何不做多點能提升乘客旅途質素的東西，例如開通電台收音線路，多放些藝術作品，多播放些輕音樂等等。
最後，還有很多很多須改善的地方，只要多用心想，多從乘客的角度出發，隨手拈來都是創意。例如最該想到下雨時乘客在出入口的狼狽情況，為何沒想過在露天出口地方搭通遮雨長廊，以解除雨天時出口乘客又擠又濕之困？這種遮雨設施的需求，在鬧市車站出口尤其需要。至於其他種種改善之道，實在需要地鐵人員多用心了！ （本文為作者個人觀點，不代表本報立場。）
大舜政策研究中心主席、立法會議員 何鍾泰博士
